مسار العجلات: 1840mm
الطول الإجمالي: 2199mm
تحمل: HM518445
حجم الفرامل: φ420*180/φ420*220mm
محور XH :عادة ما يتم اعتماد تصميم متكامل ، حيث يتم دمج رؤوس المحور في كلا الطرفين مع أنبوب المحور في الوسط ومصقول مباشرة من أنبوب فولاذي. هذه عملية التصنيع المكونة من قطعة واحدة تجعل المحور أقوى وأكثر مقاومة للوزن.
نوع المحور |
السعة القصوى |
مسار |
الفرامل |
Centredistance |
شعاع المحور (مم) |
مسافة المركز |
إصلاح العجلات |
يوصي |
(كجم) وزن المحور |
ملحوظة |
|||
عشيق |
D1P.CD |
قطر ثقب D2 |
الطول الكلي |
||||||||||
XH-10.5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
O127 |
368 |
10*M22*1.5 |
285.75 |
221 |
~ 2165 |
7.5V-20 |
360 |
تحمل (داخلي) HM518445/10 |
XH-10.5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
O127 |
368 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~ 2165 |
7.5V-20 |
363 |
|
XH-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10*M22*1.5 |
285.75 |
281 |
~ 2185 |
7.5V-20 |
363 |
تحمل (داخلي) HM518445/10 |
XH-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~ 2185 |
7.5V-20 |
370 |
|
XH-15 |
15 |
1850 |
420*180 |
≥940 |
150*150 |
396 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~ 2185 |
8.0V-20 |
398 |
تحمل (داخلي) HM220149/10 |
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
O127 |
354 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~ 2185 |
8.00V-20 |
423 |
|
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
150*150 |
354 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~ 2205 |
8.00V-20 |
425 |
محور النوع الأمريكي هو مقطورة شديدة الاستخدام شائعة الاستخدام في صناعة النقل والخدمات اللوجستية. إنه مصمم للتعامل مع الأحمال المهمة وتم تصميمه لتلبية المعايير والمتطلبات المحددة للسوق الأمريكي.
https://youtube.com/shorts/fim6nxlrram؟si=BCBD4-5LSEIWPQSZ
صناعة البناء:
نقل الآلات الثقيلة والمعدات ومواد البناء.
الخدمات اللوجستية والشحن:
حمل الحاويات والسلع السائبة والأحمال الكبيرة.
ملاحظات عملائنا