Cámara de freno tipo 30
Más de 20 años de experiencias (desde 2005)
Implementación de IATF 16949-2016
Implementación de ISO 9001-2015
Normas de calidad: SAE J14659
Spring de regreso:> 2,000,000 de ciclos
Tiempo de vida:> 1,000,000 de ciclos
Prueba de spray de sal: pasa 200 horas
Diafragmas de goma mezclados sintéticos: resistencia superior contra la abrasión y el agrietamiento de la fatiga
Descripción del Producto:
La cámara de freno Tipo 30 es otro tipo común de cámara de freno de aire utilizada en vehículos de servicio pesado como camiones y remolques. Similar a la cámara Tipo 24, la cámara Tipo 30 también está designada por su tamaño y especificaciones, con un diámetro y un diseño específicos para cumplir con los requisitos de frenado de los vehículos más grandes.
La cámara de freno Tipo 30 es de mayor tamaño en comparación con la cámara Tipo 24, proporcionando una mayor fuerza de frenado para aplicaciones de servicio pesado. Está diseñado para trabajar junto con el sistema de frenos de aire para encender los frenos cuando el conductor aplica presión al pedal del freno, lo que ayuda a reducir la velocidad o detener el vehículo de manera segura.
Usar el tamaño y el tipo de cámara de freno correctos, como el Tipo 30, especificado por el fabricante del vehículo, es importante para garantizar un rendimiento y seguridad de frenado óptimos. La inspección, mantenimiento y reemplazo regulares de la cámara de freno Tipo 30 según sea necesario es esencial para garantizar el funcionamiento y confiabilidad adecuados del sistema de frenado en vehículos de servicio pesado.
Parámetros:
| Tipo | Ataque | R1 | R2 | L1 | L2 | Longitud de rosca de varilla de empuje l4 | Hilo de varilla | Hilo de entrada de aire | Rosca de perno de montaje | Montaje de ángulo inludido | Peso |
| T-24 | 64 | 116 | 93 | 110 | 227 | 207 | 5/8 "-18UNF2A | 3/8 "-nptf | 5/8 "-1 1UNC2A | 45 ° | 4 kgs |
| T-30 | 64 | 130 | 106 | 110 | 255 | 255 | 5/8 "-18UNF2A | 3/8 "-nptf | 5/8 "-1 1UNC2A | 45 ° | 4.6 kgs |
| Tipo | Volumen de cámara (litro) (Medir presión: 700kpa) |
Salida de fuerza de la cámara de estacionamiento (KN) |
(Accidente cerebrovascular: 38 mm) | Diafragma | |||||||
| 400kPa | 700kPa | Área de trabajo (SQ CM) | Dia. En el punto de sujeción (mm) | ||||||||
| T-24 | 1.08 | 5.58 | 9.8 | 141 | 161 | ||||||
| T-30 | 1.48 | 7.3 | 12.8 | 180 | 181 | ||||||
Aplicaciones:
La cámara de aire de freno ahora se usa principalmente en maquinaria textil, maquinaria de embalaje, maquinaria de impresión, maquinaria textil en estos campos industriales más importantes, por lo que su uso tiene un significado muy importante.
Por supuesto, su uso también nos trae una gran comodidad. Puede cortar productos mecánicos. A través del aire de frenado continuo y una mejor ventilación, puede proporcionar energía para nuestra producción. También se puede llevar a cabo al comenzar. Reversión, cambio de velocidad y otras funciones. La operación es muy flexible y puede ser aplicada por operadores ordinarios.
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