Descrição do produto:

Geralmente feito de ferro fundido, como o ferro fundido cinza HT250, que tem boa resistência ao desgaste, absorção de choque e desempenho de processamento. Alguns tambores de freio de alto desempenho também usam ferro fundido vermicular ou ferro fundido de liga para melhorar a força e a resistência à alta temperatura.

Parâmetros do produto:

Aplicativo:

Campo geral de transporte de carga:

Transporte de areia e cascalho: Os semi-reboques de transporte de areia e cascalho geralmente têm uma grande capacidade de carga. O tambor de freio pode fornecer força de frenagem suficiente com uma grande área de fricção de frenagem para garantir que o veículo possa diminuir a velocidade e parar com segurança durante a direção quando totalmente carregada de areia e cascalho, como na cena em que a frenagem é necessária ao entrar e sair de areia e cascalho e cruzamentos.

Transporte de bobina de aço:A bobina de aço em si é pesada e tem uma certa inércia rolante. O semi-reboque que transporta bobinas de aço precisa de uma força de frenagem forte para superar a inércia da bobina de aço ao frear para impedir que ele rolasse no veículo ou causasse perigo devido à frenagem instável do veículo. O tambor de freio pode atender a esse alto requisito de força de frenagem.

Transporte de madeira:Durante o processo de transporte de madeira, seja em estradas montanhosas ou estradas simples, o tambor de freio semi-reboque pode garantir que o veículo possa obter uma frenagem confiável ao encontrar mudanças nas condições da estrada ou precisar parar, garantindo a segurança do transporte.

Transporte de carvão:Os semi-reboques de transporte de carvão geralmente precisam viajar sob diferentes condições e ambientes da estrada, como estradas de minas de carvão, estradas de transporte de longa distância, etc. Os tambores de freio podem fornecer força de frenagem estável sob várias condições complexas, permitindo que o veículo frequente de acordo com a operação do motorista.

Campo de transporte de carga especial

Transporte de grande porte:Semi-reboques de baixo leito que transportam grandes equipamentos mecânicos, tanques grandes e outras cargas grandes e não desmontadas com requisitos especiais para eixos, mas os tambores de freio ainda são componentes-chave de seus sistemas de frenagem. Essas cargas grandes são pesadas e grandes de tamanho. Os tambores de freio e os sapatos de freio podem fornecer o torque de frenagem necessário durante o início do veículo, dirigir e parar para garantir uma operação suave e a frenagem segura do veículo.

Transporte de mercadorias perigosas: os semi-reboques que transportam mercadorias perigosas têm requisitos extremamente altos para a segurança da frenagem. Embora a aplicação dos eixos de disco esteja aumentando gradualmente, os tambores de freio ainda são usados ​​em algumas configurações. Os tambores de freio trabalham em conjunto com sistemas avançados de frenagem e dispositivos de frenagem auxiliares para fornecer proteção confiável para a frenagem para veículos de transporte de mercadorias perigosas e impedir acidentes perigosos causados ​​por problemas de frenagem.

Outros campos de transporte:

Transporte da cadeia de frio: Os semi-reboques de transporte da cadeia de frio precisam garantir a segurança do transporte, mantendo as mercadorias com baixa temperatura. Os tambores de freio desempenham um papel importante de frenagem nesse processo, garantindo que os veículos possam frear normalmente sob várias condições da estrada e temperaturas ambientais ao transportar bens de cadeia de frio, como alimentos frescos e medicamentos, impedindo que as mercadorias sejam danificadas devido a problemas de frenagem.

Transporte de contêineres: Os semi-reboques de contêineres freqüentemente começam e param em portos, parques de logística e transporte rodoviário. O tambor de freio pode se adaptar a condições de trabalho de frenagem tão frequentes e fornecer força de frenagem estável para o veículo, para que o contêiner possa ser com segurança e eficiência.

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