Descripción del Producto:

Nuestros tambores de freno para automóviles están hechos de hierro fundido duradero o de materiales compuestos especializados que se seleccionan cuidadosamente por su resistencia, resistencia al calor y resistencia a la abrasión. Estos materiales son cuidadosamente seleccionados para soportar las altas temperaturas generadas durante el frenado, evitando el desgaste prematuro y garantizando un rendimiento duradero. Nuestros tambores de freno son duraderos y confiables, lo que le brinda tranquilidad cada vez que aplica los frenos.

Una de las características clave de nuestros tambores de freno para automóviles es su diseño avanzado para un rendimiento de frenado óptimo. Cada tambor está mecanizado con precisión con una superficie lisa y dimensiones precisas para garantizar un ajuste adecuado y un contacto óptimo con las zapatas o pastillas de freno. Esto garantiza una transmisión efectiva de la potencia de frenado y minimiza el desvanecimiento de los frenos, lo que resulta en una potencia de frenado constante y receptiva.

Parametros del producto:

Solicitud:

El tambor de freno es el componente principal del sistema de frenos de tambor. Al frenar, la superficie interior del tambor y las pastillas de freno actúan como frenos, y el material de fabricación es generalmente hierro gris, modelo HT250.

Cuando el tambor de freno alcanza el límite de desgaste (p. ej., φ 180 mm para un tambor de 180 mm de diámetro), se debe reemplazar el tambor. Limpie e inspeccione cuidadosamente el tambor y los pernos de las ruedas en busca de desgaste, daños y tolerancias dimensionales, así como la Superficie interior del tambor en buen estado. Si encuentra algún problema, reemplace las piezas por otras nuevas. Después de reparar el tambor de freno, llene el cubo de la rueda con grasa multiuso.