Descrição do produto:

Nossos tambores de freio automotivo são feitos de ferro fundido durável ou materiais compostos especializados que são cuidadosamente selecionados por sua resistência, resistência ao calor e resistência à abrasão. Estes materiais são cuidadosamente selecionados para suportar as altas temperaturas geradas durante a travagem, evitando o desgaste prematuro e garantindo um desempenho duradouro. Nossos tambores de freio são duráveis ​​e confiáveis, proporcionando tranquilidade sempre que você aciona os freios.

Uma das principais características dos nossos tambores de freio automotivo é o seu design avançado para um ótimo desempenho de frenagem. Cada tambor é usinado com precisão com uma superfície lisa e dimensões precisas para garantir o ajuste adequado e o contato ideal com as sapatas ou pastilhas do freio. Isto garante uma transmissão eficaz da potência de travagem e minimiza a fadiga dos travões, resultando numa potência de travagem consistente e reativa.

Parâmetros do produto:

Aplicativo:

O tambor de freio é o principal componente do sistema de freio a tambor. Na frenagem, a superfície interna do tambor e as pastilhas de freio atuam como freios, e o material de fabricação geralmente é o ferro cinzento, modelo HT250.

Quando o tambor do freio atingir o limite de desgaste (por exemplo, φ 180 mm para um tambor de 180 mm de diâmetro), o tambor deverá ser substituído Limpe cuidadosamente e inspecione o tambor e os parafusos da roda quanto a desgaste, danos e tolerâncias dimensionais, bem como o superfície interna do tambor em boas condições. Se for encontrado algum problema, substitua as peças por novas. Após o reparo do tambor de freio, encha o cubo da roda com graxa multiuso.