Mais de 20 anos de experiência (desde 2005)
Implementar a ISO 9001-2015
Testes de qualidade realizados por um laboratório independente.
Garantia: 12 meses a partir da data de envio.
Vida útil sob fadiga: 1.700.000 ciclos
Precisão de maquinação da posição do rolamento (Diâmetro): 0~0,025 mm
Sapata de travão: retificação cilíndrica
Ambas as extremidades do feixe são processadas simultaneamente.
Eixo tipo alemão:
A adoção de eixos alemães para semirreboques representa uma escolha inevitável para a logística rodoviária moderna, à medida que esta evolui para uma maior eficiência, segurança, precisão e sustentabilidade ambiental. Estes eixos transcendem o papel de mero "componente de rodagem" para funcionarem como sistemas inteligentes de gestão de chassis. Embora exijam um investimento inicial mais elevado, proporcionam benefícios abrangentes e significativos a longo prazo, através de uma maior proteção da carga, economia operacional (design leve, capacidade de elevação) e conveniência operacional — especialmente em operações comerciais de alta intensidade. Consequentemente, tornaram-se equipamentos standard para frotas logísticas de gama alta.
Parâmetros do produto:
Tipo de eixo |
Capacidade máxima |
Pista |
Freio |
Distância Central |
Viga do veio (mm) |
Distância Central |
Fixação de rodas |
Recomendado |
(kg) Peso por eixo |
Nota |
|||
Garanhão |
D1P.C.D |
Diâmetro do furo D2 |
Comprimento total |
||||||||||
XH-12 |
12 |
1840 |
420*180 |
≥980 |
150*150 |
420 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2156 |
7,5V-20 |
≈372 |
Rolamento (Interno) 33118 |
Rolamento (Externo) 33213 |
|||||||||||||
XH-12 |
12 |
1840 |
420*200 |
≥900 |
150*150 |
354 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2156 |
7,5V-20 |
≈396 |
Rolamento (Interno) 33118 |
Rolamento (Externo) 33213 |
|||||||||||||
XH-14 |
14 |
1840 |
420*180 |
≥980 |
150*150 |
420 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2188 |
7,5V-20 |
≈402 |
Rolamento (Interno) 33 219 |
Rolamento (Externo) 33215 |
|||||||||||||
XH-14 |
14 |
1840 |
420*200 |
≥980 |
150*150 |
354 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2188 |
7,5V-20 |
≈416 |
Rolamento (Interno) 33219 |
Rolamento (Externo) 33215 |
|||||||||||||
XH-14 |
14 |
1840 |
420*220 |
≥980 |
150*150 |
354 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2242 |
7,5V-20 |
≈430 |
Rolamento (Interno) 33219 |
Rolamento (Externo) 33215 |
|||||||||||||
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥900 |
150*150 |
356 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2242 |
7,5V-20 |
≈468 |
Rolamento (Interno) 33314 |
Rolamento (Externo) 32222 |
|||||||||||||
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥980 |
150*150 |
375 |
10*M22*1,5 |
335 |
281 |
2242 |
8,5V-20 |
≈474 |
Rolamento (Interno) 33314 |
Rolamento (Externo) 3222 |
|||||||||||||
Aplicação:
Transporte Premium de Reboques para Grandes Cargas: Esta é a principal aplicação. Tornou-se praticamente um equipamento de série em camiões com chassis de contentores e semirreboques fechados em frotas logísticas de alta eficiência, dando prioridade à pontualidade na entrega, à segurança da carga e aos baixos custos operacionais (poupança de combustível e de pneus).
Transporte de instrumentos de precisão e mercadorias de alto valor: Exemplos incluem a logística de peças para fabricantes de automóveis como a Mercedes-Benz e a BMW, bem como o transporte em cadeia fria para produtos eletrónicos, dispositivos médicos e produtos alimentares premium.
Mercados com regulamentos rigorosos: Em regiões como a Europa e a China, onde a carga por eixo, o peso bruto, as emissões e as normas de segurança são rigorosas, as suas vantagens em termos de leveza e conformidade são notáveis.
Transporte intermodal: As frequentes ligações aos portos e terminais ferroviários exigem plataformas que possam ajustar rapidamente a altura para acomodar diferentes veículos de transporte.
Regiões com condições de estrada desafiantes: A suspensão pneumática proporciona uma proteção superior para os veículos e integridade da carga em terrenos acidentados.