Eixo alemão de 16 toneladas

Mais de 20 anos de experiência (desde 2005)
Implementar a ISO 9001-2015
Testes de qualidade realizados por um laboratório independente.
Garantia: 12 meses a partir da data de envio.
Vida útil sob fadiga: 1.700.000 ciclos
Precisão de maquinação da posição do rolamento (Diâmetro): 0~0,025 mm
Sapata de travão: retificação cilíndrica
Ambas as extremidades do feixe são processadas simultaneamente.


Detalhes do produto

Eixo tipo alemão:

A adoção de eixos alemães para semirreboques representa uma escolha inevitável para a logística rodoviária moderna, à medida que esta evolui para uma maior eficiência, segurança, precisão e sustentabilidade ambiental. Estes eixos transcendem o papel de mero "componente de rodagem" para funcionarem como sistemas inteligentes de gestão de chassis. Embora exijam um investimento inicial mais elevado, proporcionam benefícios abrangentes e significativos a longo prazo, através de uma maior proteção da carga, economia operacional (design leve, capacidade de elevação) e conveniência operacional — especialmente em operações comerciais de alta intensidade. Consequentemente, tornaram-se equipamentos standard para frotas logísticas de gama alta.

Eixo alemão 16T . jpg


Parâmetros do produto:

Tipo de eixo

Capacidade máxima

Pista
(mm)

Freio
(mm)

Distância Central
Do assento da mola (mm)

Viga do veio (mm)

Distância Central
Câmara de travagem (mm)

Fixação de rodas

Recomendado
roda remendada

(kg) Peso por eixo

Nota

Garanhão

D1P.C.D
(mm)

Diâmetro do furo D2

Comprimento total
(mm)

XH-12

12

1840

420*180

≥980

150*150

420

10*M22*1,5

335

281

2156

7,5V-20

≈372

Rolamento (Interno) 33118

Rolamento (Externo) 33213

XH-12

12

1840

420*200

≥900

150*150

354

10*M22*1,5

335

281

2156

7,5V-20

≈396

Rolamento (Interno) 33118

Rolamento (Externo) 33213

XH-14

14

1840

420*180

≥980

150*150

420

10*M22*1,5

335

281

2188

7,5V-20

≈402

Rolamento (Interno) 33 219

Rolamento (Externo) 33215

XH-14

14

1840

420*200

≥980

150*150

354

10*M22*1,5

335

281

2188

7,5V-20

≈416

Rolamento (Interno) 33219

Rolamento (Externo) 33215

XH-14

14

1840

420*220

≥980

150*150

354

10*M22*1,5

335

281

2242

7,5V-20

≈430

Rolamento (Interno) 33219

Rolamento (Externo) 33215

XH-16

16

1850

420*220

≥900

150*150

356

10*M22*1,5

335

281

2242

7,5V-20

≈468

Rolamento (Interno) 33314

Rolamento (Externo) 32222

XH-16

16

1850

420*220

≥980

150*150

375

10*M22*1,5

335

281

2242

8,5V-20

≈474

Rolamento (Interno) 33314

Rolamento (Externo) 3222


Aplicação:

Transporte Premium de Reboques para Grandes Cargas: Esta é a principal aplicação. Tornou-se praticamente um equipamento de série em camiões com chassis de contentores e semirreboques fechados em frotas logísticas de alta eficiência, dando prioridade à pontualidade na entrega, à segurança da carga e aos baixos custos operacionais (poupança de combustível e de pneus).

Transporte de instrumentos de precisão e mercadorias de alto valor: Exemplos incluem a logística de peças para fabricantes de automóveis como a Mercedes-Benz e a BMW, bem como o transporte em cadeia fria para produtos eletrónicos, dispositivos médicos e produtos alimentares premium.

Mercados com regulamentos rigorosos: Em regiões como a Europa e a China, onde a carga por eixo, o peso bruto, as emissões e as normas de segurança são rigorosas, as suas vantagens em termos de leveza e conformidade são notáveis.

Transporte intermodal: As frequentes ligações aos portos e terminais ferroviários exigem plataformas que possam ajustar rapidamente a altura para acomodar diferentes veículos de transporte.

Regiões com condições de estrada desafiantes: A suspensão pneumática proporciona uma proteção superior para os veículos e integridade da carga em terrenos acidentados.

Eixos de tambor alemães de 12T, 14T e 16T para semirreboques


Eixo alemão de 16 toneladas


Eixo alemão 16T . jpg

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