Опыт работы более 20 лет (с 2005 г.)
Внедрение ISO 9001-2015
Проверка качества независимой лабораторией
Гарантия: 12 месяцев с даты отгрузки.
Усталостная долговечность: 1 700 000 циклов
Точность обработки положения подшипника (диаметр): 0 ~ 0,025 мм.
Тормозная колодка: круглошлифовальная
Оба конца балки обрабатываются одновременно
Ось низкорамного прицепа:
Ось низкорамного прицепа относится к основному конструктивному элементу низкорамного прицепа, на котором установлены ступица колеса и шины. Ось отвечает за поддержку веса прицепа и его груза, а также за плавное и контролируемое движение по дороге. Прицепы с низкой платформой имеют меньшую высоту платформы, что облегчает погрузку и разгрузку высокого или тяжелого оборудования. Конфигурации осей низкорамных прицепов могут различаться в зависимости от конструкции и предполагаемого использования прицепа, при этом возможны варианты с одной, двумя или даже несколькими осями для эффективного распределения веса.
Параметры продукта:
Тип оси |
Максимальная емкость |
Отслеживать |
Тормоз |
Расстояние до центра |
Осевая балка (мм) |
Расстояние до центра |
Крепление колес |
Рекомендовать |
(кг) Вес оси |
Примечание |
|||
Шпилька |
Д1П.CD |
D2 Диаметр отверстия |
Общая длина |
||||||||||
ХН-10,5 |
12 |
1820 г. |
420*180 |
≥950 |
о127 |
368 |
10*М22*1,5 |
285,75 |
221 |
~2165 |
7,5В-20 |
360 |
Подшипник (внутренний)HM518445/10 |
ХН-10,5 |
12 |
1820 г. |
420*180 |
≥950 |
о127 |
368 |
10*М22*1,5 |
335 |
281 |
~2165 |
7,5В-20 |
363 |
|
ХН-13 |
13 |
1840 г. |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10*М22*1,5 |
285,75 |
281 |
~2185 |
7,5В-20 |
363 |
Подшипник (внутренний)HM518445/10 |
ХН-13 |
13 |
1840 г. |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10*М22*1,5 |
335 |
281 |
~2185 |
7,5В-20 |
370 |
|
ХН-15 |
15 |
1850 г. |
420*180 |
≥940 |
150*150 |
396 |
10*М22*1,5 |
335 |
281 |
~2185 |
8,0 В-20 |
398 |
Подшипник (внутренний)HM220149/10 |
ХН-16 |
16 |
1850 г. |
420*220 |
≥940 |
о127 |
354 |
10*М22*1,5 |
335 |
281 |
~2185 |
8.00В-20 |
423 |
|
ХН-16 |
16 |
1850 г. |
420*220 |
≥940 |
150*150 |
354 |
10*М22*1,5 |
335 |
281 |
~2205 |
8.00В-20 |
425 |
Приложение:
Ось низкорамного прицепа играет решающую роль в общей производительности и функциональности низкорамного прицепа. Некоторые ключевые области применения осей низкорамных прицепов включают в себя:
Грузоподъемность: ось спроектирована таким образом, чтобы эффективно поддерживать и распределять вес прицепа и его груза. В зависимости от мощности оси и конфигурации он определяет, какой вес может безопасно перевозить прицеп.
Маневренность: Ось позволяет прицепу плавно поворачивать, поворачивать и поворачивать. Конструкция оси, такая как колесная база и колесная база, влияет на маневренность прицепа в ограниченном пространстве или на сложной местности.
Стабильность: оси помогают поддерживать устойчивость и балансировку прицепа, особенно при погрузке и транспортировке тяжелого оборудования или техники. Правильное расположение и выравнивание оси имеет важное значение для безопасной и надежной транспортировки.
Подвеска. Оси часто интегрированы с системами подвески для поглощения ударов и вибрации во время движения, обеспечивая более плавную езду и уменьшая износ прицепа и его груза.
Совместимость: Оси должны быть совместимы с общей конструкцией и конструкцией прицепа. При выборе оси для низкоплатформенного прицепа необходимо учитывать такие факторы, как колесная база, размер шин и интеграция тормозной системы.
В целом, оси прицепов с низкой платформой являются ключевыми компонентами, которые влияют на производительность, безопасность и эффективность прицепов в различных транспортных целях.