Тормозная камера типа 30/30

Опыт работы более 20 лет (с 2005 г.)
Внедрение IATF 16949-2016
Внедрение ISO 9001-2015
Стандарты качества: SAE J14659.
Возвратная пружина:> 2 000 000 циклов
Срок службы: > 1 000 000 циклов
Испытание солевым туманом: выдерживает 200 часов.
Диафрагмы из синтетической смеси каучука: превосходная устойчивость к истиранию и усталостному растрескиванию.

  Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Описание продукта:

Тормозная камера прицепа Тип 30/30 является важным элементом тормозной системы прицепа, оснащенного пневматическими тормозами. Подобно грузовикам и другим тяжелым транспортным средствам,

Двойные пневматические тормозные камеры в прицепах состоят из двух камер, которые работают вместе, создавая тормозное усилие при нажатии педали тормоза.

Двойная пневматическая тормозная камера прицепа играет жизненно важную роль в обеспечении безопасного и эффективного торможения при буксировке тяжелых грузов. Он помогает при необходимости замедлить и остановить прицеп, работая совместно с тормозной системой тягача. Правильное обслуживание и проверка двойной пневматической тормозной камеры необходимы для обеспечения безопасности и надежности тормозной системы прицепа.

Как и в случае с любым другим компонентом автомобиля, важно следовать рекомендациям производителя по интервалам технического обслуживания и замены, чтобы гарантировать, что двойная пневматическая тормозная камера продолжает работать эффективно и обеспечивает безопасные операции буксировки.



Тормозная камера типа 30/30


Параметры продукта:


Тип

Гладить

Р1

Р2

Л1

Л2


Длина резьбы толкателя L4


Толкатель резьбы


Воздухозаборная резьба


Резьба монтажного болта


Монтажный угол

Масса

Т-24/24

64

116

93

224

270

207

5/8"-18UNF2A

3/8"-NPTF

5/8"-1 1UNC2A

45°

8 кг

Т-30/30

64

130

106

238

255

255

5/8"-18UNF2A

3/8"-NPTF

5/8"-1 1UNC2A

45°

9 кг

Т-24/30

64

116

93

230

212

255

5/8"-18UNF2A

3/8"-NPTF

5/8"-1 1UNC2A

90°

8 кг

(литр) Объем камеры (литр) (измерительное давление: 700 кПа)

Тип

Сервисная палата

(Стоянка)
Пакинговая камера

(Услуга)
Сервисная палата

Пакинговая камера

Давление удержания в парковочной камере

Выходная мощность парковочной камеры
(Ход: 38 мм)

Т-24/24

1.04

1.16

537

4,98

Т-30/30

1.32

1,78

500

6.11


Приложение:

Двойная пневматическая тормозная камера обычно используется в тяжелых грузовиках, автобусах и других крупных коммерческих автомобилях, оснащенных пневматическими тормозными системами. Этим типам транспортных средств требуются мощные тормозные возможности для безопасной остановки тяжелых грузов, поэтому двойная пневматическая тормозная камера является важным компонентом эффективного торможения.

Применение двойной пневматической тормозной камеры имеет решающее значение для обеспечения безопасной эксплуатации этих транспортных средств на дороге. Камеры работают в тандеме, включая тормозную систему, когда водитель нажимает педаль тормоза, помогая эффективно замедлить или остановить автомобиль. Правильное техническое обслуживание, проверка и замена двойной пневматической тормозной камеры по мере необходимости жизненно важны для обеспечения общей безопасности и эффективности тормозной системы коммерческого транспорта.


Тормозная камера типа 30/30


Тормозная камера типа 30/30


Оставляйте свои сообщения

сопутствующие товары

Популярные продукты

x

Отправлено успешно

Мы свяжемся с вами как можно скорее

Закрывать