Более 20 лет опыта (с 2005 г.)
Внедрение IATF 16949-2016
Внедрение ISO 9001-2015
Стандарты качества: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007.
Допуск на длину створки (мм): ±2 (превышает отраслевой стандарт пружин ±3)
Допуск развала (мм): ≤±6 (превышает отраслевой стандарт пружин ±7)
Усталостный срок службы (циклы): > 120 000+ (превышает отраслевой стандарт пружин на 100 000 циклов)
Описание продукта:
Листовая рессора — это простая форма пружины, обычно используемая для подвески колесных транспортных средств. Он состоит из ряда изогнутых, узких, плоских пластин или «листьев» различной длины, сложенных друг на друга. Эти листы скреплены в центре болтом или зажимом и прикреплены обоими концами к раме и оси автомобиля.
Основная функция листовой рессоры — поглощать и распределять вес и удары, возникающие во время движения автомобиля. Когда колесо сталкивается с неровностями или неровностями местности, листовая рессора сгибается и поглощает удар, обеспечивая более плавную езду и снижая нагрузку на шасси автомобиля.
Листовые рессоры известны своей долговечностью и способностью выдерживать большие нагрузки, что делает их пригодными для грузовых автомобилей, прицепов и некоторых старых пассажирских автомобилей. Однако они могут быть менее гибкими и обеспечивать более жесткую езду по сравнению с более современными системами подвески, такими как винтовые пружины или пневматическая подвеска.
В современных автомобилях листовые рессоры используются реже в пользу других конструкций подвески, которые обеспечивают лучший комфорт езды и характеристики управляемости.
Параметры продукта:
Параметр |
Знак |
Аккорд |
Аккорд |
Всего штук |
Толщина/ПК (мм) |
Ширина (мм) |
Сборка |
|
ХН3-90-10 |
1130 |
80 |
10 |
13 |
90 |
71 |
||
ХН13-90-13 |
1130 |
80 |
13 |
13 |
90 |
79 |
||
ХН12-100-12 |
1135 |
80 |
12 |
12 |
100 |
83 |
||
ХН16-75-10 |
1110 |
90 |
10 |
16 |
75 |
71 |
||
XH16-90-9 |
1115 |
80 |
9 |
16 |
90 |
79 |
||
XH12-900-12А |
1200 |
120 |
12 |
12 |
100 |
95 |
||
ХН16-90-9А |
1130 |
70 |
9 |
10 |
90 |
82 |
||
ХН13-90-9А |
1120 |
80 |
9 |
13 |
90 |
62 |
Приложение:
Листовые рессоры широко используются в различных областях применения благодаря своей простоте, долговечности и способности выдерживать большие нагрузки. Вот некоторые распространенные применения листовых рессор:
Автомобильная подвеска: Листовые рессоры исторически использовались в системах подвески грузовиков, автобусов и некоторых старых пассажирских автомобилей. Они обеспечивают надежную поддержку при переноске тяжелых грузов и относительно недороги в производстве.
Подвеска прицепа: Листовые рессоры обычно используются в системах подвески прицепов, включая грузовые прицепы, лодочные прицепы и прицепы-домашние прицепы. Они помогают поглощать удары и вибрации во время буксировки, обеспечивая более плавное движение груза.
Железнодорожные вагоны: Листовые рессоры также используются в железнодорожных вагонах, особенно в грузовых вагонах. Они помогают выдерживать вес груза и поглощать удары и вибрации, возникающие при железнодорожных перевозках.
Сельскохозяйственное оборудование: Листовые рессоры можно найти в различном сельскохозяйственном оборудовании, таком как плуги, бороны и вагоны. Они обеспечивают поддержку и устойчивость, особенно на пересеченной и неровной местности.
Промышленное применение: Листовые рессоры используются в промышленном оборудовании и машинах, где требуется выдерживать большие нагрузки и поглощать удары. Они обычно встречаются в автокранах, вилочных погрузчиках и внедорожниках.
Военные транспортные средства: Военные транспортные средства часто используют листовые рессоры из-за их прочности и способности выдерживать суровые условия. Они используются в грузовиках, бронетехнике и военных прицепах.
Несмотря на достижения в технологии подвески, листовые рессоры продолжают использоваться во многих случаях, где их сильные стороны — простота, долговечность и несущая способность — перевешивают их ограничения с точки зрения комфорта езды и гибкости.
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее
Отправлено успешно
Мы свяжемся с вами как можно скорее