Mais de 20 anos de experiência (desde 2005)
Implementando ISO 9001-2015
Testes de qualidade por um laboratório independente
Garantia: 12 meses desde a data de envio
Vida útil em fadiga: 1.700.000 ciclos
Precisão de usinagem da posição do rolamento (diâmetro): 0 ~ 0,025 mm
Sapata de freio: retificação cilíndrica
Ambas as extremidades da viga são processadas ao mesmo tempo
Eixo Tipo Americano:
Os semirreboques americanos normalmente usam eixos projetados para aplicações pesadas. Os eixos são geralmente selecionados de acordo com a capacidade de peso e requisitos específicos do reboque. Alguns tipos de eixos comuns usados em semirreboques americanos incluem:
Eixos padrão: São eixos convencionais com capacidade de peso fixa. Geralmente são utilizados em reboques com cargas moderadas.
Eixo tandem: O eixo tandem consiste em dois eixos colocados lado a lado. Oferecem maior capacidade de peso e estabilidade, tornando-os adequados para reboques que transportam cargas mais pesadas.
Trieixos: Três eixos dispostos em fila. Eles oferecem maior capacidade de peso e estabilidade em comparação aos eixos tandem, tornando-os adequados para cargas extremamente pesadas.
Eixos com suspensão a ar: Os eixos com suspensão a ar usam um sistema de suspensão a ar para proporcionar um percurso mais suave e melhor proteção da carga. Eles são comumente usados em reboques que transportam mercadorias frágeis ou de alto valor.
Eixo de elevação: O eixo de elevação pode ser elevado ou abaixado de acordo com os requisitos de carga para melhor distribuição de peso e eficiência de combustível quando o trailer não está totalmente carregado.
A seleção de eixos para semirreboques depende de fatores como capacidade de carga, condições da estrada, requisitos de eficiência de combustível e necessidades específicas das operações de transporte. A escolha de um eixo que seja compatível com o projeto geral e o uso pretendido do reboque é crucial para garantir uma operação segura e eficiente.
Parâmetros do produto:
Tipo de eixo |
Capacidade máxima |
Acompanhar |
Freio |
Centro Distância Assento (mm) |
Eixo Feixe (milímetros) |
Centro Distância Câmara (milímetros) |
Fixação de rodas |
Recomendado roda |
(kg) Peso do Eixo |
Observação |
|||
Viga |
D1P.CD |
Diâmetro do furo D2 |
Total Comprimento |
||||||||||
XH-10.5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
o127 |
368 |
10*M22*1.5 |
285,75 |
221 |
~2165 |
7,5 V-20 |
360 |
Rolamento (interno) HM518445/10 HM518445/10 |
XH-10.5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
o127 |
368 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~2165 |
7,5 V-20 |
363 |
|
XH-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10*M22*1.5 |
285,75 |
281 |
~2185 |
7,5 V-20 |
363 |
Rolamento (interno) HM518445/10 HM518445/10 |
XH-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~2185 |
7,5 V-20 |
370 |
|
XH-15 |
15 |
1850 |
420*180 |
≥940 |
150*150 |
396 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~2185 |
8,0 V-20 |
398 |
Rolamento (interno) HM220149/10 HM518445/10 |
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
o127 |
354 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~2185 |
8,00V-20 |
423 |
|
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
150*150 |
354 |
10*M22*1.5 |
335 |
281 |
~2205 |
8,00V-20 |
425 |
Aplicativo:
Os eixos americanos são amplamente utilizados em veículos de esqueleto, caminhões baixos, caminhões basculantes, transportadores de automóveis, caminhões-tanque, vans, reboques, caminhões madeireiros, veículos agrícolas, etc. A classificação do eixo inclui eixos de semirreboque da série alemã, semirreboque da série americana eixos, eixos de semirreboque da série de raios, eixos de semirreboque da série com freio a disco, eixos de semirreboque da série baixa, eixos de semirreboque da série agrícola, eixos de semirreboque da série brasileira, eixos de reboque, etc.
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